0313-5669494
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地 址：张家口市西山产业集聚区兴业路副18 号
联系人: 王总
外壳过热原因：油量过多/过少、润滑油老化、轴承损坏、内部杂质多。处理：检查油位（保持在油位线1/2-2/3）、更换N320中负荷齿轮油、更换损坏轴承。漏油或异常震动原因：密封圈损坏、箱体合面不严、轴承盖螺栓松动。处理：更换密封圈、紧固螺栓、检查箱体合面并涂密封胶。异响或噪音原因：齿轮磨损、润滑不良、轴承间隙过大
平行布置式圆锥圆柱齿轮减速器：采用三级传动（高速级弧齿锥齿轮+中低速级圆柱齿轮），输入输出轴垂直布置，承载能力强、效率高，适用于单机功率30-90kW的刮板输送机。行星齿轮减速器：集成循环冷却水套和油池冷却系统，实现低速大扭矩输出，适用于高负荷、长周期连续运行场景。永磁半直驱驱动装置：集成永磁电机、变频器和
这是朂常用的分类方式，不同的设备对减速器的动力、结构要求差异较大：刮板输送机 / 转载机减速器是煤矿井下使用量较大的矿用减速器，主要为刮板输送机、转载机提供动力，需要承受频繁的过载、冲击载荷，大部分是多级圆柱齿轮 + 行星齿轮的复合结构，扭矩输出大，部分会配备过载保护的结构采煤机减速器属于采煤机的核心部件
一般为多级圆柱齿轮减速器（部分大功率的会搭配行星齿轮结构），主要组成部分包括：箱体：一般为铸铁或者铸钢材质，是所有部件的安装基础，同时储存润滑油齿轮组：包括高速级、中速级、低速级齿轮，是动力传递和减速的核心，常见的是斜齿轮，传动更平稳、噪音更低轴系部件：包括输入轴、中间轴、输出轴，用来安装齿轮，同时
齿轮磨损 / 断齿：多因长期过载、润滑失效或齿轮精度低引起，轻微磨损可打磨修复，严重时需更换齿轮。轴承过热 / 损坏：可能是轴承装配过紧、润滑油问题或轴的同轴度偏差大所致，需检查轴承游隙、更换润滑油或校直轴。润滑油泄漏：常因密封件老化、螺栓松动或油位过高引起，需更换密封件、拧紧螺栓或调整油位。异常振动与噪
常见结构：刮板输送机减速器通常采用平行布置式三级传动的圆锥圆柱齿轮减速器结构。主要由箱体、齿轮传动系统、轴系部件、轴承、密封件和润滑系统等组成。箱体作为基础部件，支撑和固定内部零件；齿轮传动系统通过多级齿轮啮合实现减速增扭；轴系部件用于传递转矩；轴承支撑轴系旋转，密封件防止润滑油泄漏和粉尘进入；润滑
冀公网安备13070302000168号
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