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减速机各个部件的修理步骤!

时间:2023-05-22 来源:张家口精益机械传动有限公司 访问量:1839

一.减速器输入轴的修理步骤

①根据减速器工作的故障情况将减速器与电动机,减速器与工作机分离。

②将输入轴从减速器上拆下,同时将轴承端盖从输入轴拆下,在拆卸前对轴承端盖和轴承座的相对位置进行标记。

③将圆螺母圆锥滚子轴承及轴承挡圈同时拆卸。

④对拆卸的所有零件进行清洗。

⑤检查轴承的磨损情况及用百分表测量轴向和径向游隙。当游隙在标准规定的范围时,可通过调整的方法减少游隙,如超出规定时,证明轴承已严重磨损必须更换。

⑥检查轴伞齿轮的磨损情况及用齿后卡尺测量固定弦齿厚和公法线长度。

二.减速器中间轴的修理步骤

①拆开减速器箱盖检查两齿轮与输入轴伞齿轮对的啮合情况,包括啮合面积和啮合齿侧隙。

②检查两端圆锥滚子轴承的工作情况,包括径向间隙和轴向间隙。

③将中间轴上的圆锥滚子轴承、伞齿轮拆卸下来。

④对中间轴所有零件进行清洗。

⑤检查轴承的磨损情况及用百分表测量轴向和径向游隙。

⑥检查伞齿轮、直齿轮轴的磨损情况,并用齿后卡尺测量固定弦齿厚和公法线长度。

三.减速机输出轴的修理步骤

①拆卸下箱盖后,检查大齿轮啮合情况,包括啮合面积、啮合齿侧间隙。

②检查两端轴承的磨损情况。如磨损严重,则应进行更换。

③将输出轴上轴承和齿轮拆卸下来。

④对输出轴所有零件进行清洗。

⑤检查大齿轮的磨损情况及用齿后卡尺测量固定弦齿厚和公法线长度。

⑥在检验平板上用百分表测量轴承的径向游隙和轴向游隙。

⑦检查轴安装齿轮处的径向跳动和轴线方向的全跳动;变形超差对轴进行校直,无论采用压力校直或热点校直都必须去应力回火200℃。

⑧如齿轮齿侧增大超差或公法线长度加大,则应对轴承座孔进行修整(刮削),采用镶套法。


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减速机的作用主要有:  1)降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩。  2)减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数...  减速机的作用主要有:  1)降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩。  2)减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。  减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。  工作原理:减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。  区别:减速机是通过机械传动装置来降低电机(马达)转速,而变频器是通过改变交流电频率以达到电机(马达)速度调节的目的。通过变频器降低电机转速时,可以达到节能的目的。  减速机型号选择及注意事项:适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率,减速机的适用性很高,工作系数都能维持在1.2以上,但在选用上也可以以自己的需要来决定。选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上大使用轴径。  若经扭力计算工作,转速可以满足平常运转,但在伺服全额输出时,有不足现象时,可以在电机侧之驱动器,做限流控制,或在机械轴上做扭力保护,这是很必要的。  根据选择的机型号、负载转距、传动比、输出转速确定所需的电机规格。  1、减速机用在什么设备上,以便确定安全系数SF(SF=减速机额定功率处以电机功率),安装形式(直交轴,平行轴,输出空心轴键,输出空心轴锁紧盘等)等。  2、提供电机功率,级数(是4P、6P还是8P电机)。  3、减速机周围的环境温度(决定减速机的热功率的校核)。  4、减速机输出轴的径向力和轴向力的校核。需提供轴向力和径向力。 德国HOFLER数控磨齿机 1290卧式加工中心 减速器 TK611/C数控镗床 减速器 2米重型滚齿机 G5116立式车床 DHXK2618龙门式数控铣床 200KW减速器加载试验台 Y51125插齿机