在安装相关产品的过程中，链轮制造商须根据不同车型的规格正确选择相关型号，并根据实际情况检查其安装的某些位置，以确定这些安装的状态是否完好。部件，对于那些需要检查的变矩器输出轮毂，按照正确的方法进行全面的安装，并安装到位，并按规定的方式紧密安装，在安装链轮的过程中，须调整到相应的松紧度。检查链条与整个链轮是否匹配。

链轮组件装在机头传动部的机头架、机尾架上，主要由端盖、轴承座、链轮体、轴、浮封环组件、滚动轴承和滚筒等组成。链轮为合金钢锻造的七齿链轮，由制作中心制作成形，齿面淬火处理。它在运行6个月后，调转180°后安装，以便使链轮齿的两侧面均匀磨损。

链轮厂家认为，在目前安装这些链轮的过程中，我们应该做好防松措施，从整个链轮的安装，同时也要特别注意使用一些后摇杆的调节器，并将它们调整到正确的方向。这样，它还可以避免一些偏差后有效避免早期磨损，链轮和链条，能够同时更换，如果只更换其中之一，也会恶化双方之间的磨损，定期清洗它们

先卸掉固定链轮轴组的两压块，调节手动葫芦链长度，用液压单体支柱和钎杆配合使链轮轴组外花键与减速箱的内花键分离，然后取出旧的链轮轴组。利用风巷上帮的帮锚杆作为悬挂点，用两台3T的手动葫芦配合将旧链轮轴组拉至风巷前2m处，利用卸车时的起点，将旧链轮轴组装车，运输至地面。